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クラウンアスリートとキックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  キックス
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
1524 中古車掲載台数 1251
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ガソリン車

    本体価格
    161万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ DTV Bカメラ HID ETC 修復歴無し

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 車高調 サンルーフ TRDフロントリップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 地デジTVナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    212万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 1オーナー 純正ナビ Bカメラ PCS ETC

    本体価格
    272.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ HDDナビ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S プリクラッシュセーフティ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S プリクラッシュ前席シートヒーター純正ナビ

    本体価格
    194.2万円

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関東
446
172.6万円
関西
317
189.6万円
東海
246
168万円
北海道
104
155.3万円
九州
161
174万円
東北
60
183.2万円
北陸・甲信越
66
167.9万円
中国
76
186.8万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
380
208.1万円
関西
142
210万円
東海
212
215.8万円
北海道
43
197.3万円
九州
178
225万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
71
211万円
中国
88
234.1万円
四国
46
200.2万円

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クラウンアスリートとキックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  キックス
357万円618.3万円 新車時価格 275.9万円370万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1998~3456 排気量(cc) 1198
178~315 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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