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キックスとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとコルサセダンの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  コルサセダン
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 carrozzeria9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト プロパイロット デジタルインナーミラー ETC シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/踏み間違い防止/AVM

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット メモリーナビ TV アラウンドビューM スマートルームミラー ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 車検令和9年8月 ターボ フォグランプ ドアバイザー プライバシーガラス 背面タイヤソフトカバー ナビ TV CD シートヒーター

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    207.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット・FRドラレコ・前席シートH

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビTV アラウンドビューモニタ 衝突被害軽減 プロパイロット LEDヘッド 純正17インチAW シートヒーター ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー ETC

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SDDナビTV 全方位モニター ETC    ドライブレコーダ- LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    172.8万円

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  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
377
193.3万円
関西
148
189.7万円
東海
174
185.4万円
北海道
47
211.8万円
九州
203
191.9万円
東北
141
180.8万円
北陸・甲信越
105
197.4万円
中国
67
191.7万円
四国
47
167.7万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとコルサセダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  コルサセダン
275.9万円370万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1198 排気量(cc) 1331~1496
82 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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