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キックスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  ラウム
VS
8.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 9
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニタ/インテリミラー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロツト 全周囲カメラ 純正大型ナビBluetooth&DVD再生フルセグTV 踏み間違い防止 LEDライト   ハイビームアシスト ドラレコ前後 ETC2.0 スマートルームミラー

    本体価格
    186万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 弊社元展示・試乗車 プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 プロパイロット デジタルインナーミラー 合皮シート シートヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 クリアランスソナー ルーフレール スマートキー

    本体価格
    155.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車/純正ナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/車線逸脱警報/踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    196万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 本革シート レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター シートヒーター デジタルインナーミラー 禁煙車 純正9インチナビ Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット インテリジェントルームミラー オレンジタンレザーシート シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター ドラレコ ETC 電子パーキング ルーフレール

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 12ヶ月走行無制限CARTENDER保証 プロパイロット ステアリングヒーター シートヒーター 9インチナビ アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    174.8万円

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    48万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

関東
367
190.4万円
関西
147
182.4万円
東海
176
185.9万円
北海道
49
211.1万円
九州
206
191.4万円
東北
142
180.6万円
北陸・甲信越
101
195.6万円
中国
68
191.7万円
四国
44
169.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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キックスとラウムのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ラウム
275.9万円370万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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