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サクラとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
675 中古車掲載台数 2
  • 日産 サクラ X 純正ナビ バックモニター 前INドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ ディスプレイオーディオ ディーラー保証 バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ S 衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビ 全周囲カメラ LEDヘッド ETC 純正AW スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 サクラ X 12セグ メーカー保証令和9年9月まで 純正ディスプレイ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ フロント&バックソナー 急速充電 電動パーキングブレーキ 禁煙車 純正14インチAW 純正フロアマット ETC

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー メーカーオプション※LEDフォグランプ+寒冷地仕様 ホットプラスパック&クリアビューパック /充電ケーブル コントロールボックス付  200V7.5m用

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP/アラウンドビューモニター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ G プロパイロットパーキング NCナビ アラウンドビュー アルパインデジタルインナーミラー ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター プロパイロット 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド スペアキー

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチディスプレイ Apple Carplay Android Auto アラウンドビューモニター ドライブレコーダー Bluetooth USB レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    98万円

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  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

関東
181
147.2万円
関西
87
166.5万円
東海
129
150.9万円
北海道
8
132.4万円
九州
117
169.7万円
東北
53
161.1万円
北陸・甲信越
40
152.6万円
中国
42
141.9万円
四国
18
162.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   日産  セドリック 2ドアハードトップ
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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