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ローレル 2ドアハードトップとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル 2ドアハードトップ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
880万円1580万円
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中古車相場 103万円299.8万円
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7 中古車掲載台数 170
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    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGX ソレタコデュアル 前後車高調 ハヤシレーシングアルミ パワステ装備 マーシャルライト

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGX ブタケツ L20 フルレストア

    本体価格
    1580万円

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関東
1
1580万円
関西
2
990万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---
地域別台数
関東
54
190.3万円
関西
28
198.7万円
東海
31
180.2万円
北海道
4
193.7万円
九州
21
196.9万円
東北
3
192.5万円
北陸・甲信越
9
164万円
中国
16
193万円
四国
4
169.2万円

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ローレル 2ドアハードトップとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ローレル 2ドアハードトップ   マツダ  MAZDA3セダン
--- 新車時価格 201.2万円397.3万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
--- 排気量(cc) 1496~1997
--- 最高出力(馬力) 111~190
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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