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プロボックスバンとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 880万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD マイナー後モデル 登録済未使用車

    本体価格
    224万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F リフトアップカスタムギアDynastyエアロ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 鑑定済認定車・カスタムスタイル・デイトナホイル・ルーフキャリア・キーレス

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装済み ナルドグレー オリジナルカスタム オープンカントリータイヤ 社外7インチフルセグナビ Bluetooth CD DVD トヨタセーフティセンス 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F TSS バックカメラ フォグランプ AC100V電源 パワーウィンドウ シートヒーター 電動格納ミラー ETC 純正ラジオAUX キーレス アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 禁煙車 4WD 純正SDナビ 地デジTV CD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 AUX接続 USB端子 ETC キーレス 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ベージュ4V6全塗装 マットブラック塗装 ルーフキャリア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOX/ツートン/深リムホイール/

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    148.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    990万円

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    本体価格
    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

関東
303
165.9万円
関西
198
166.5万円
東海
224
159.7万円
北海道
115
138.7万円
九州
158
146.9万円
東北
93
149.8万円
北陸・甲信越
88
132.7万円
中国
57
148.9万円
四国
37
158.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
990万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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プロボックスバンとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  ローレル 2ドアハードトップ
106.6万円291.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1496 排気量(cc) ---
72~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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