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86とローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 880万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 5
  • トヨタ 86 2.0 G ROWENフルコンプリートボディキット オリジナルカラー ワンオーナー 車高調 SSR19アルミ 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 バックカメラ SDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ ETC 純正17インチアルミホイール LEDヘッド&フォグ パドルシフト

    本体価格
    223.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ パドルシフト/後期/ブレンボキャリパー/TRACKモード/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/OPフェンダーガーニッシュ/ハーフレザー/シートヒーター/LED/バックフォグ/スマートキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 6MT 社外ナビ フルセグTV 社外17インチアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー フォグランプ オートライト

    本体価格
    144.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車/HKS車高調/柿本改マフラー/TRDエアロ(フロント/サイド)/RAYS18インチAW/社外SDナビ/フルセグ/CD・DVD再生/Bluetooth接続/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 TRDフルエアロ TRD4本出マフラー 6MT 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC HIDヘッドライト 純正17AW プッシュスタート Bluetooth接続 電動格納ミラー オートライト スマートキー

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ドラレコ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・AT・デュアルエアコン

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ 後期型 禁煙車 Panasonicナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ハーフレザー Bluetooth接続 ETC LEDヘッド 純正17AW

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビゲーションシステム ワンセグテレビ CD BLUETOOTH バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    122万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ・純正ナビ・フルセグTV・DVDビデオ・Bluetooth・ハーフレザーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・スマートキー×2・プッシュスタート・ETC・トランクスポイラー・LEDライト

    本体価格
    237万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

関東
377
176.5万円
関西
131
194.1万円
東海
203
192.1万円
北海道
35
194.4万円
九州
102
175.9万円
東北
42
178.8万円
北陸・甲信越
30
173.2万円
中国
56
173.3万円
四国
28
209万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
990万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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トヨタ  86   日産  ローレル 2ドアハードトップ
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1004台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は5台掲載しています。
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