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ウェイクとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  NV200バネット
VS
20万円191万円
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中古車相場 30万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
1701 中古車掲載台数 123
  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ストラーダナビ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー 電格ミラー オートエアコン シートアンダーボックス 社外14AW

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 一年保証・走行距離無制限 走行77239キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 雹害跡

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ・ナビ&バックカメラ・両側パワースライド

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 片側パワスラ 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 7インチナビ バックカメラ 衝突軽減システム 横滑り防止両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 1年保証 ターボ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    147.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 フルセ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車/フル装備/横滑り防止装置/純正7インチメモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/ETCビルトイン/両側自動スライドドア/LEDヘッドライト/ターボ付き/純正アルミ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正OPナビ/ETC/フルセグ/両側パワースライドドア/スマートアシスト/アイドリングストップイルミネーションオートエアコン/

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    90万円

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    88万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネット 1.6タイプA 車いす仕様 スロープチェアキャブ 6人乗り 8ナンバー 1オーナー 記録簿 オートステップ リアクーラー ヘッドライトレベライザー 電動ドアミラー プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ 3列目チップアップシート LEDヘッドランプ 純正エアバック

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    260.2万円

関東
387
88.7万円
関西
293
93.1万円
東海
195
92.2万円
北海道
96
97.6万円
九州
299
93.2万円
東北
124
98.4万円
北陸・甲信越
109
94.4万円
中国
136
94.4万円
四国
62
96.7万円
地域別台数
関東
55
270.7万円
関西
12
219.4万円
東海
20
221.4万円
北海道
2
265.1万円
九州
11
260.6万円
東北
3
199万円
北陸・甲信越
11
299.1万円
中国
5
409.1万円
四国
4
363.5万円

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ウェイクとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  NV200バネット
135万円189.5万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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