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5008とNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   日産  NV200バネット
VS
30万円538万円
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中古車相場 24.9万円443万円
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95 中古車掲載台数 68
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    525.2万円

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    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 後席モニター LEDヘッド

    本体価格
    216.8万円

  • プジョー 5008 プレミアム 社外ナビBカメラETC禁煙Bluetooth音楽

    本体価格
    64.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ACC Carpalay

    本体価格
    268.8万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ 純正ナビ シートH

    本体価格
    318.8万円

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関東
22
197.4万円
関西
17
190.7万円
東海
20
257万円
北海道
8
322.9万円
九州
9
255.2万円
東北
13
245万円
北陸・甲信越
3
286.5万円
中国
1
232万円
四国
2
301万円
地域別台数
関東
28
240.1万円
関西
13
178.9万円
東海
5
224.8万円
北海道
1
44万円
九州
9
146.1万円
東北
4
194.1万円
北陸・甲信越
5
258.8万円
中国
1
---
四国
2
405.5万円

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プジョー  5008   日産  NV200バネット
404万円622.1万円 新車時価格 181.1万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1598~1997 排気量(cc) 1597
165~180 最高出力(馬力) 109~113
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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