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クラウンマジェスタとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  NV200バネット
VS
44万円409.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
257 中古車掲載台数 142
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/メモリー付きパワーシート/革シート/リヤエンター/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/電動サンシェード/シートヒーター・クーラー/ビルドインETC

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 サンルーフ 本革シート 新品WALD20インチAW エアサスコントローラー 社外アンダ―スポイラー HDDマルチ ブルートゥース フルセグ DVD サイド&Bカメラ 純正エンスタ ビルトインETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Fタイプ 当時カスタム インシュランス フルエアロ OZオペラII19インチ 4本出しマフラー 新品車高調 HIDライト CDデッキ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 1年保証/後期/19インチ(ベローナWAF深リム)/ローダウン(車高調)/4本出しマフラーカッター/タイヤ4本新品/本革/マルチ/パワーシート/トランクアンテナ/房/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン クルコン ウッドコンビハンドル ETC

    本体価格
    284.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 1年保証 フロントスポイラー BSM オートマチックハイビーム HDDナビBluetooth DVD再生 地デジ バックモニター イージークローズドア&トランク

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 OP5年保証対象車 純正ナビ 純正17インチ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ クラウンマジェスタ Aタイプ 

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    540.7万円

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    本体価格
    300万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 7人乗り・特別塗装色サンドベージュ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    306万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV200バネット 車いす1+6人シート 合計7人乗り リヤエアコンダクト付き シート配列 2-3-1+車いす 合計 7人乗り 専用サードシートあり 純正バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 福祉車両!車椅子仕様スロープ付き!ステッ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV200バネット トイファクトリー エコロ サブバッテリー 走行充電 外部電源 ルーフキャリア・ボックス 5ナンバー登録 パナソニックSDナビ バックモニター ETC インテリキー

    本体価格
    220万円

関東
78
161.7万円
関西
36
206.4万円
東海
38
181.2万円
北海道
25
138.5万円
九州
33
167.1万円
東北
13
132.5万円
北陸・甲信越
11
181.5万円
中国
8
178.8万円
四国
15
160.3万円
地域別台数
関東
60
269.7万円
関西
20
260.2万円
東海
21
230万円
北海道
2
401万円
九州
11
147.8万円
東北
7
272.3万円
北陸・甲信越
10
320万円
中国
5
417.7万円
四国
6
273.9万円

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  NV200バネット
610万円715万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2493~3456 排気量(cc) 1597
178~292 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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