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NV200バネットバンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
539 中古車掲載台数 191
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC/R カメラ/Dレコーダー/ナビ/ルーフキャリア

    本体価格
    170.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 2年保証 ナビ フルセグ ETC バックカメラ 2人乗 ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    248.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX カーキ全塗装済み ブラックペイント鉄チンホイール TOYOオープンカントリーブロックタイヤ ルーフラック装備 ETC

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX エマージェンシーブレーキ VDC 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX カーナビ ETC バックカメラ キーレス 両側スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年 オートステップ付 キーレス

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    183万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDONMILLER C-01

    本体価格
    445.9万円

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    239.9万円

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    263万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    149.1万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    255万円

関東
192
176.1万円
関西
109
165万円
東海
99
170.1万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
14
190.9万円
北陸・甲信越
22
192.4万円
中国
24
188.2万円
四国
7
234.3万円
地域別台数
関東
67
145.9万円
関西
50
122.9万円
東海
24
122.7万円
北海道
7
91万円
九州
14
117.3万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
6
146.4万円
四国
4
132.8万円

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NV200バネットバンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
157.3万円515.8万円 新車時価格 298万円459万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1597 排気量(cc) 1368~1742
109~113 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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