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NV200バネットバンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
24.8万円534.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
555 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX フロントパワーウインドウ

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外ナビETC社外ドラレコエマージェンシーブレーキ パワーウィンドウ キーレスキー ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 禁煙車/衝突軽減システム/ETC/仕切棒有

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 NV200バネットバン タコス製 NVジャック 1オーナー禁煙車 エマージェンシーブレーキ 10型ナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ 2サブ 電圧計 1500Wインバータ 後席TV リアスピーカー FFヒーター シンク冷蔵庫 照明 遮光カーテン サイドオーニング サイクルキャリア

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 ETC ドラレコ付き キーレスキー AT車

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーブレーキ Mナビ ETC バックカメラ 両側スライドドア ワンオーナー エアコン 衝突軽減装置 レーンアシスト 両側スライドドア オートライト キーレス 定期点検記録簿 2列目小窓 最大積載量600kg

    本体価格
    120.9万円

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    19.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 車検8年11月 スタッドレスタイヤ装着済 純正MOMOステアリング ETC

    本体価格
    22万円

関東
220
168.2万円
関西
101
162.3万円
東海
96
178.2万円
北海道
10
235.5万円
九州
62
136.3万円
東北
14
190万円
北陸・甲信越
24
188.7万円
中国
22
169.2万円
四国
6
273万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
20.9万円
東海
4
37.2万円
北海道
2
28.4万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
4
24.3万円

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NV200バネットバンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  ミラアヴィ
157.3万円507.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1597 排気量(cc) 659
109~113 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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