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NV200バネットバンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとソニカの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  ソニカ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
526 中古車掲載台数 94
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 1オーナー オ-トステップ バックカメラ ABS 車いす一基積み 手すり付き 両側スライドドア小窓付き プライバシーガラス キーレス ドアバイザー 取り扱い説明書 メンテナンスノート 記録簿

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島製 ポップコン サブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 シンク カセットコンロ 照明 ポップアップルーフ キャンピング登録8ナンバー ナビ ETC Bカメラ インテリジェントキー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキ・ETC2.0・

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール&新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品リアラダー インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX オリジナルキャンパー仕様

    本体価格
    294万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メーター内バックカメラ ETC リモコンキー スペアキー有

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 4WD 2(5)人乗り 社外ナビ Bカメラ エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新品ワンセグ付ナビ パワーウィンドウ 社外14インチアルミ ドアバイザー チェーンベルト

    本体価格
    34.9万円

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    17.8万円

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    本体価格
    52万円

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    38万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ ナビ TV ETC 赤色シート スマートキー タイミングチェーン式 車検2年

    本体価格
    13.4万円

関東
200
182.1万円
関西
96
167.5万円
東海
106
178万円
北海道
12
219.7万円
九州
51
128.4万円
東北
12
178.6万円
北陸・甲信越
20
215.4万円
中国
22
154.8万円
四国
7
225.4万円
地域別台数
関東
27
31.6万円
関西
15
28.8万円
東海
18
28.4万円
北海道
3
36万円
九州
4
24.7万円
東北
5
43.2万円
北陸・甲信越
7
39.1万円
中国
12
37.5万円
四国
3
26.6万円

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NV200バネットバンとソニカのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ダイハツ  ソニカ
157.3万円515.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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