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NV200バネットバンとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   ジャガー  XJ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
520 中古車掲載台数 142
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 未登録・広告宣伝使用車・マイナー前モデル

    本体価格
    315.8万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ボディ磨き 5MT CD

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX カーキ全塗装済み ブラックペイント鉄チンホイール TOYOオープンカントリーブロックタイヤ ルーフラック装備 ETC

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 鑑定車輌 ETC エアコン パワステ

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両・スロープ・サイドステップ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新車カスタム 5人乗り 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ラゲッジマット ドアバイザー ラバーマット グリル塗装 ホイール塗装 ジオランダーXAT

    本体価格
    243万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 登録済未使用車 4WD エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 クリアランスソナー キーレス オートライト

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 検09.3 事務室車ナビETCキーレス

    本体価格
    69.8万円

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  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー サンルーフ 革シート ドラレコ クルコン

    本体価格
    264万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 ディーラー車 右ハンドル レザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

関東
198
179.8万円
関西
98
168.1万円
東海
106
177.3万円
北海道
10
241.8万円
九州
51
127.6万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
19
220.3万円
中国
20
144.5万円
四国
6
230.3万円
地域別台数
関東
70
166万円
関西
13
204.8万円
東海
20
209万円
北海道
3
136.5万円
九州
22
226.2万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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NV200バネットバンとXJのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ジャガー  XJ
157.3万円515.8万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1597 排気量(cc) 1998~4999
109~113 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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