| 日産 NV200バネットバン | 日産 スカイラインGT-R | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る |
中古車相場 |
470万円～6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
| 516台 | 中古車掲載台数 | 150台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネットバン | 日産 スカイラインGT-R | |
|---|---|---|
| 157.3万円～515.8万円 | 新車時価格 | 499.8万円～630万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1785×1360 |
| 1597 | 排気量(cc) | 2568 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.2～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.1km/L |
|
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り（2列シート）だけでなく2人乗り（1列シート）も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps／15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。（2009.5） |
解説 |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
NV200バネットバンとスカイラインGT-Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV200バネットバンとスカイラインGT-Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は516台、スカイラインGT-Rの中古車は150台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
