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NV200バネットバンとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとヴィヴィオの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  ヴィヴィオ
VS
28万円515.5万円
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中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
364 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島製 ポップコン ポップアップ 禁煙車 サブバッテリー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 禁煙車・キーレス・Pガラス・ESC/0585黒

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング クーラー新規架装 オリジナル

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX カロッツェリアナビ/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX SDナビ 純正ナビ連動ドライブレコーダー

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー ベットキッド付 社外Mナビ

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD オートライト 4WD 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    27.8万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

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  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R ナビ TV Bluetoothアルミ

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R スーパーチャージャー車高調STIマフラー

    本体価格
    104万円

関東
156
175.1万円
関西
49
166.7万円
東海
56
167.3万円
北海道
9
211.3万円
九州
49
129.1万円
東北
13
157.6万円
北陸・甲信越
14
221.3万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円
地域別台数
関東
10
64.4万円
関西
3
58.5万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
144.2万円
東北
5
58.6万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
2
64.4万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  ヴィヴィオ
157.3万円496.8万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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