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NV200バネットバンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとカプチーノの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スズキ  カプチーノ
VS
28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
536 中古車掲載台数 99
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドラレコ・ETC・USミラー・Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 社外メモリーナビ 地デジTV CD再生 Bluetooth接続  USB AUX接続 ETC キーレス 両側スライドドア Wエアバッグ ABS サイドバイザー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD メモリーナビ エマブレ ソナー Bカメラ

    本体価格
    284万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビフルセグTVリヤーバックカメラフロントドラレコCDブルートュース車線逸脱防止自動軽減ブレーキ横滑り防止リモコンキーABSオートライトハロゲン

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新規架装REVOシート5人乗りキャンピング車

    本体価格
    399.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 衝突被害軽減ブレーキ・前席パワーウインド

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両/車いす1名/車検2027年2月/禁煙車/7名/3列シート/介護

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX タイミングチェーン ナビテレビ

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GMLVAN C-01 Limited Edition 寒冷地仕様(ヒーター付ドアミラーセット) ハイバックシート オリジナルカラーCORDURA(R)生地シートカバー 遮光カーテン アルパインXF11NX2S 特別仕様車専用ロゴステッカー

    本体価格
    549.4万円

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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    135万円

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    88万円

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    本体価格
    133万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    198万円

  • スズキ カプチーノ 660 ロールバー 車高調 社外マフラー ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    155万円

関東
195
174.5万円
関西
104
162.4万円
東海
99
172.6万円
北海道
14
211.8万円
九州
60
127.2万円
東北
14
181.9万円
北陸・甲信越
22
196.3万円
中国
22
173.1万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
31
136.8万円
関西
8
131.5万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
21
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
115万円
中国
10
180.1万円
四国
1
85万円

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NV200バネットバンとカプチーノのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スズキ  カプチーノ
157.3万円515.8万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1597 排気量(cc) 657~658
109~113 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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