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ハイゼットカーゴとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
9.4万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
3109 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ・TV・キーレス

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ カラーパック LEDパック

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII リフトアップ 8インチナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ キーレス ETC パワーウインドウ コーナーセンサー スマアシ3 走行距離無制限保証付

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 防錆塗装済み ドライブレコーダー AM/

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ワンオーナー ナビゲーション ブルートゥース ETC パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ワンオーナー・夏冬タイヤ付き・メーカー保証・ルーフキャリア

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両側スライドドア/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバック/ガソリン車/前後ドライブレコーダー/LEDライト

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 元代車 エコアイドル 記録簿 両席エアバ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス ワイパーゴム交換

    本体価格
    39.8万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
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    75万円

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    本体価格
    67.2万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 純正HDDナビTV バックカメラ ETC ヘッドライトコーティング施工済 インテリキー BOSEサウンドシステム 純正18inアルミ   ハーフレザーシート HIDヘッド

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT カーウイングスナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

関東
938
89.5万円
関西
409
82.7万円
東海
343
91.4万円
北海道
133
95.9万円
九州
555
83.2万円
東北
253
88.1万円
北陸・甲信越
176
96.6万円
中国
176
78.9万円
四国
126
84.7万円
地域別台数
関東
19
85.5万円
関西
7
72.8万円
東海
6
125.6万円
北海道
3
98.9万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  スカイラインクロスオーバー
104.5万円168.3万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
46~64 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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