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eKクロススペースとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
72.7万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
356 中古車掲載台数 33
  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 大型ナビ/全方位/両側電動/Bluetooth/LED

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレ-キ・誤発進抑制装置

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T デジタルルームミラー/ナビ/イーアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 全方位カメラ デジタルインナー ナビ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    152万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 純ナビ 全方位M ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ車 フルセグTV サーキュレーター

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    139.9万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 10年保証/事故無/夏冬タイヤ/SR

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    128万円

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    本体価格
    62.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビエアコンキーレスETCTVCD電動シート

    本体価格
    178万円

関東
107
143.9万円
関西
54
148万円
東海
41
139.5万円
北海道
21
167.1万円
九州
47
143.3万円
東北
30
154.4万円
北陸・甲信越
31
145.6万円
中国
20
153.3万円
四国
5
141万円
地域別台数
関東
13
72.3万円
関西
4
74.6万円
東海
4
82.5万円
北海道
6
95.1万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
4
77.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  スカイラインクロスオーバー
165.6万円220万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
659 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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