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NT100クリッパーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
25万円369.9万円
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中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
510 中古車掲載台数 38
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD エアコン パワステ プレーキサポート

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付き 禁煙車 オートマ 荷台照明 パワステ 荷台小物入れオプション付き

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 前後ドラレコ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    97.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 -30℃設定 低温 AT 2コンプ バックカメラ 保冷カーテン

    本体価格
    208.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ・届出済未使用車・4WD・5MT・キーレス・パワーウィンドウ・エアコン・パワステ・エアバック・キャリートラックOEM

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車キッチンカーワイドボディリメイク断熱クロス左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンター新品台下冷蔵庫ステンレス作業台冷凍ストッカー200L給排水3層シンクW換気扇8ナンバー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵 冷凍車 -5℃設定 中温 菱重 AT 東洋ブラザー 中温 AT 2コンプ プラスチックスノコ 水抜1 片側スライドア 片側90度ストッパー

    本体価格
    149.1万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    164.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サンルーフ BOSE ETC TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.3万円

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    本体価格
    62万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT サンルーフ 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正フルエアロ 記録簿 スマートキー オートエアコン ハーフレザー ナビTV Bカメラ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 関東仕入 寒冷地仕様 ワンオーナー パワーシート ハーフレザー 純正18インチAW  サイドカメラ バックカメラ ETC スマートキー キーレス エアロ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 検10.3  ナビ BSカメラ スマキー ETC

    本体価格
    41.8万円

関東
114
103.9万円
関西
92
118万円
東海
44
102.2万円
北海道
27
89.9万円
九州
109
98.4万円
東北
39
83.7万円
北陸・甲信越
30
90.4万円
中国
30
90.6万円
四国
25
84.4万円
地域別台数
関東
18
86.5万円
関西
5
76.7万円
東海
5
134.7万円
北海道
3
98.9万円
九州
2
67.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  スカイラインクロスオーバー
81.2万円186.7万円 新車時価格 420万円546.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
46~50 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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