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86とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
54.8万円640万円
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中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 40
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ/BLITZ車高調/HKSマフラー/ADVANレーシングTC-4アルミホイール/前後キャリパー/BLITZタワーバー/パドルシフト/スモークテール/ナビ/テレビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 7型ナビ バックカメラ フルセグ ETC HID

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 6速MT TRDエアロ TRDマフラー ブレンボ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 RZ 6速マニュアル 車検:令和8年月 走行:9000キロ 6速マニュアル ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC車載器 クルーズコントロール プッシュスタート キーフリー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 GT クスコタワーバーETC純正17AWスマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 GT 6速マニュアル 純正アルミ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド GReddyターボキット・STDオイルクーラー・車高調・momoステ・TRDマフラー・社外ヘッドライトテールレンズ・社外フロントバンパー

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ パドルシフト/特別仕様車/ロッソモデロマフラー/BLITZ車高調/Wed's18インチアルミ/ハーフレザーシート/クルコン/シートヒーター/ブレンボ/ナビTV/バックカメラ/LED/ETC/

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 東海仕入 クスコストラッドタワーバー リアパワーブレース スロコン レーダー フルセグ ブルートゥース クルコン シートヒーター スマートキー アラウンドビューモニター HID フォグ 電動シート

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
    33.7万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 検10.1  ナビ BSカメラ スマキー ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
439
181.1万円
関西
149
194.6万円
東海
214
190万円
北海道
45
176.8万円
九州
122
174.4万円
東北
43
185.1万円
北陸・甲信越
34
177.3万円
中国
64
176.6万円
四国
28
204.7万円
地域別台数
関東
20
84.4万円
関西
5
81.7万円
東海
4
128.7万円
北海道
5
92.7万円
九州
2
101.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
69.6万円
中国
0
---
四国
0
---

86の中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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86とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  スカイラインクロスオーバー
199万円648万円 新車時価格 420万円546.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1998 排気量(cc) 3696
200~219 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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