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ルークスとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
49円258万円
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中古車相場 405万円610万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
3836 中古車掲載台数 24
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 後期型・両側スライド左側パワスラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減 プロパイロット パワスラ ETC

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー LED

    本体価格
    171万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター スマートキー 片側電動スライドドア

    本体価格
    61万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ アラウンドビュー 禁煙車 ETC

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ディスプレイ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション インテリジェントルームミラー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 快適パック

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位カメラ ナビTV 両側パワースライド

    本体価格
    168.8万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD LUXURYPKG 黒革デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    538万円

関東
998
119.3万円
関西
561
126.1万円
東海
614
136.6万円
北海道
118
118.1万円
九州
641
119.1万円
東北
274
124.3万円
北陸・甲信越
238
122.5万円
中国
246
122.4万円
四国
146
119万円
地域別台数
関東
15
512万円
関西
3
429万円
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
4
480.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
141.6万円245.4万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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