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クラウンとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  ビッグサム
VS
61.6万円829万円
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中古車相場 378万円
ビッグサムの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 純正マルチナビ トヨタセーフティセンス ライブビューカメラ BSM 左右パワーシート 電動パーキング キーレス付純正エンジンスターター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス デジタルインナーミラー・黒革シート・シートヒーター&ベンチレータ・ステアリングヒーター・Bluetooth対応フルセグナビ・パノラミックビューモニタ・ETC・BSM・HUD・TOYOTAセーフティ・3眼LEDヘッド

    本体価格
    273万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車/サンルーフ/黒本革/BSM/フルエアロ/シートヒーター/エアシート/AC100V/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/SDマルチナビ/Bluetooth/フルセグTV/Blu-ray/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ BSM レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ 3眼LEDライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 走行0.8万Km 禁煙車 OP・セーフティパッケージプラス(HUD・全周囲・PKSB/RCD) セーフティセンス BSM コンビシート 12.3型ナビ OP・ドラレコ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き クルーズコントロール シートヒター バックモニター

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ コネクトナビ bluetooth パノラミックビューモニタ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    726万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー モデリスタエアロ サンルーフ 全方位カメラ ナビ フルセグ Bluetooth ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート/シートヒーター LEDオートライト AHB フォグランプ アダプティブクルコン

    本体価格
    382.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突軽減装置 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    329万円

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    応談

関東
466
367.7万円
関西
282
372.3万円
東海
294
342.2万円
北海道
82
354.1万円
九州
198
368.2万円
東北
115
359.3万円
北陸・甲信越
67
360.2万円
中国
98
360.8万円
四国
34
343.5万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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クラウンとビッグサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ビッグサム
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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