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クラウンアスリートとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  ビッグサム
VS
23万円528万円
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中古車相場 378万円
ビッグサムの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ワンオーナー/メーカーOP8インチHDDナビ/バックカメラ /ETC/フルセグ/電動シート/クルーズコントロール/純正18AW/スマートキー/プッシュスタート/ビルトインETC/HIDヘッドライト/

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙車 サンルーフ アドバンストパッケージ クリランスソナー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ スパッタリング18インチAW 黒本革エアシート メモリパワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーHDDナビ シートヒーター 禁煙車 ステアリングヒーター バックカメラ ETC フルセグTV DVD再生 Bluetooth HIDオートライト フォグ クルコン 純正アルミ カーテンエアB

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ バックカメラ 車高調 シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム ETC トヨタセーフティセンス LEDオートライト

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 モデリスターエアロナビテレビバックカメラシートヒーターETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ユーザー様買取車 ワンオーナー 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグテレビ オートエアコン LEDヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 走行6.4万km 黒革シート ダッシュボードリペア済み 純正マルチナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ 黒革パワーシート シートクーラー&ヒーター ナビ 地デジ DVD TVナビキット ETC 電動チルト&テレスコピックステアリング スイング機能付エアコン吹出口 クルコン HID LEDフォグ TEIN車高調

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウン HV アスリートS 

    本体価格
    159万円

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    378万円

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    応談

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    応談

  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

関東
506
168.6万円
関西
316
198.8万円
東海
256
174万円
北海道
101
174.4万円
九州
208
170.8万円
東北
71
194.8万円
北陸・甲信越
67
171万円
中国
95
179.5万円
四国
43
170.2万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
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クラウンアスリートとビッグサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  ビッグサム
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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