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スカイラインとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアトラスロコの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  アトラスロコ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
828 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイライン 3.0 400R HKSマフラー ツインターボ 全周囲カメラ シートヒーター 黒革 レークル エマージェンシーブレーキ LEDヘッド 革巻きステアリング パドルシフト 禁煙車 パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    440.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ MT5速車後期モデルインパルCPU純正17インチAW純正RスポTBタイマー電格ミラーキセノンライトNEO6ツインカム24バルブターボエンジン

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 走行2.5万キロ/ドラレコ前後/パワーシート/ETC/ハーフレザー/クルコン/Bluetooth/キーレス2個/ナビ/記録簿

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 黒本革ヒーター付きパワーシート 電動ガラスサンルーフ パフォーマンスBOSEサウンドシステム

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 純正ナビTV アラウンドビュー ETC2.0 オプション19インチアルミ 純正ドラレコ ブラウンインテリアPkg 革シート シートヒーター 車検整備付 走行24566KM 3.0L V6ツインターボ

    本体価格
    333.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 5MT 純正17インチアルミホイール 純正ステアリング パワーステアリング 純正シート 純正デュアルマフラー

    本体価格
    306万円

  • 日産 スカイライン R32 スカイライン オーテックバージョン RB26 オーテック 緑整備 R134aコンバージョンエアコン GTRセダン ニスモアーム ナビ ETC 車検令和9年9月まで

    本体価格
    370万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO NISMOスポーツリセッティングII パフォーマンスBOSEサウンドシステム アンビエントライトシステム

    本体価格
    798万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    応談

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    139万円

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    83万円

  • 日産 アトラスロコ キッチンカー 

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

関東
349
269.9万円
関西
83
306.2万円
東海
144
303.7万円
北海道
43
214.6万円
九州
71
225.3万円
東北
31
222.5万円
北陸・甲信越
33
226.2万円
中国
57
287万円
四国
17
296.5万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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スカイラインとアトラスロコのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  アトラスロコ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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