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デイズルークスとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとアトラスロコの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  アトラスロコ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
3368 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ドラレコ 衝突軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止 アダプティブヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD メモリーナビTV全周囲カメラ 両側パワスラ シートヒーター EGスターター デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 革巻きステア LEDヘッド

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 走行55000km ナビ テレビ アラウンドビューモニター パワースライドドア Bluetooth スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・全周

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 両側電動スライドドア 日産純正ナビ Bluetooth CD バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター パワースライドドア 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC リヤシーリングファン 後席テーブル オートエアコン インテリキー スペアキー有

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ メモリーナビ CD Bluetooth SD ワンセグTV アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ オートマチックハイビーム オートLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    115.3万円

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    162万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    116万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

関東
814
67.9万円
関西
425
69.7万円
東海
462
68.4万円
北海道
149
80.3万円
九州
707
68.8万円
東北
243
73万円
北陸・甲信越
251
74.3万円
中国
218
72.3万円
四国
99
71.2万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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デイズルークスとアトラスロコのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  アトラスロコ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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