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ジュークとV8を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   アストンマーティン  V8
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
418 中古車掲載台数 20
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV SDナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビ スマートキー 盗難防止

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV レッドコンビスエードシート 純正メモリーナビ フルセグTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー HIDヘッドライト フォグランプ 純正OP17インチAW 電動格納ドアミラー オートライト

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 自社 ローン可 19300キロ 16GT ターボ 純正ナビ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正7インチナビ バックモニター CD/DVD Bluetooth ワンセグTV ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 社外16インチAW パワーウィンドウ 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インパル仕様 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    820万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

関東
131
80.9万円
関西
35
67.2万円
東海
43
68.2万円
北海道
33
82.9万円
九州
83
69.3万円
東北
27
77.8万円
北陸・甲信越
41
86.1万円
中国
17
76.4万円
四国
8
86.7万円
地域別台数
関東
15
702.1万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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ジュークとV8のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アストンマーティン  V8
162万円353.3万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1498~1618 排気量(cc) 4282~4735
114~214 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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