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ジュークとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   GMC  サバーバン
VS
23.9万円239万円
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中古車相場 98万円299万円
サバーバンの相場表を見る
426 中古車掲載台数 8
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ+TV・アラウンドビューモニター・VDC・ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ワンオーナーユーザー様買取車両/日産点検記録24枚有り/ニスモフロント&リアルーフ&リアサイドスポイラー/前後Z34用レッドキャリパー/HKS車高調・FGKマフラー/純正ナビ/エンジンスターター

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ、TV、Pスタート、ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能 横滑り防止装置 車線逸脱警報 フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 車検2年込み・ナビ・DVD再生・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・オートライト・インテリジェントキー&プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ+Bカメラ ETC 前Dレコ A/W 1年保証

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ オートエアコン プッシュスタート 電格ミラー 横滑り防止 ETC スマートキー マット バイザ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD IMPALリアスポイラー ターボエンジン ドラレコ レーダー探知機 純正レカロセミバケ NISMOフロアマット

    本体価格
    120万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD AVSモデル7AW17インチ ナビ Dインナミラ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    48.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 社外アルミ マッドタイヤ ヒッチメンバー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    128万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 新車並行車 3インチボディリフトUP フローマスター40ワンオフ可変バルブマフラー 社外AW チューブラーサイドステップ ブラウンモケットシート 天張り張替済み 1ナンバー NOxPM適合

    本体価格
    299万円

  • GMC サバーバン 5.7 AWD 97y 3インチリフト リア観音開 本革 ヒッチ

    本体価格
    応談

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 4WD マッドタイヤ リフトアップ キーレス 1ナンバー登録 燃料ポンプ交換済み 左ハンドル ルーフレール サードシート有 革シート 社外マフラーサイレンサー ETC キーレス

    本体価格
    189.5万円

  • GMC サバーバン 1500 5.7 V8 

    本体価格
    268万円

関東
140
83.7万円
関西
42
81.7万円
東海
51
81.4万円
北海道
24
82.8万円
九州
71
69.5万円
東北
29
74.4万円
北陸・甲信越
39
79.1万円
中国
22
71.1万円
四国
8
78万円
地域別台数
関東
2
244.3万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
398万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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日産  ジューク   GMC  サバーバン
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) 5700~7400
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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