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ジュークとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   いすゞ  フォワード
VS
27.9万円239万円
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中古車相場 118万円2090万円
フォワードの相場表を見る
373 中古車掲載台数 836
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 4WD カーナビ バックモニタ 直噴ターボ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT プレミアムホワイトパッケージ メモリーナビフルセグ後方カメラBluetooth 360度ドラレコ ターボ車 コーナーセンサー ETC インテリキー スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン 黒革シート シートヒーター キセノンライト

    本体価格
    62万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV インテリキー メモリーナビTV Rカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ターボ パナソニックメモリーナビTV 切替式4WD ブリッツ車高調 ETC Defiブーストメーター HKSセンター出しマフラー 本革巻ステアリング レベライザー 横滑り防止機能 キーレス連動格納ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション インテリキー/Pスタート・衝突軽減ブレーキ/LDA・純正ナビ(フルセグ/BT)・バックカメラ・オートエアコン・ステアリングスイッチ・純正ドラレコ・冬タイヤ付属

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビTV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション キーフリーエントリーシステム プッシュエンジンスタート ステリモ オートライト HIDヘッドライト チルトステアリング アームレストコンソール ブルートゥース条件有 ISOFIX対応 フォグ

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS パーソナライズパッケージ SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ブルートゥース・社外アルミ・スマートキー・キーレス

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    568万円

  • いすゞ フォワード 4トン ダンプ Lゲート 電動コボレーン 積載3450k

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    268万円

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 アルミウィング

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    応談

  • いすゞ フォワード クレーン4段  2.45t ラジコン 

    本体価格
    682万円

  • いすゞ フォワード ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 TKG-FRR90S2

    本体価格
    応談

関東
117
73.5万円
関西
41
72.4万円
東海
42
76.8万円
北海道
27
83.8万円
九州
59
73万円
東北
31
71.2万円
北陸・甲信越
35
76.8万円
中国
17
71.4万円
四国
4
44.6万円
地域別台数
関東
262
500.7万円
関西
75
521.5万円
東海
179
548.9万円
北海道
91
443.5万円
九州
99
427.2万円
東北
43
596.7万円
北陸・甲信越
36
523.7万円
中国
12
415.5万円
四国
39
625.1万円

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ジュークとフォワードのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   いすゞ  フォワード
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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