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ジュークとバモスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  バモス
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1.4万円179万円
バモスの相場表を見る
416 中古車掲載台数 380
  • 日産 ジューク 1.6 16GT ナビ・DISC・フルセグTV・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー 買取車両直売 純正HDDナビ フルセグTV ブルートゥースオーディオ 純正バックカメラ 純正ETC 純正セキュリティー インテリジェントキー2本 プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 走行距離7.8万キロ ナビ TV ETC搭載 スマートキーシステム オートエアコン 電動格納ミラー レベライザー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 社外ナビゲーション ETC Bluetooth DVD再生 地デジTV プライバシーガラス 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 18インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビMM317 DVD・TV・AUX・BT ETC ドラレコ インテリキー

    本体価格
    129万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

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    34万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    145万円

関東
132
81.7万円
関西
34
69.1万円
東海
46
68万円
北海道
32
87.3万円
九州
77
69万円
東北
30
77.2万円
北陸・甲信越
39
88.3万円
中国
17
76.4万円
四国
9
86.8万円
地域別台数
関東
128
39.9万円
関西
49
40.4万円
東海
47
43.8万円
北海道
11
49万円
九州
75
47.1万円
東北
10
46.5万円
北陸・甲信越
15
54万円
中国
24
38.8万円
四国
21
47.1万円

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ジュークとバモスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  バモス
162万円353.3万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1498~1618 排気量(cc) 656
114~214 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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