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N-BOXとジュークを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとジュークの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ジューク
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
25169 中古車掲載台数 414
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車アルミホイールアイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ACCバックカメラ片側電動スライドドア

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 評価6 禁煙 試乗車 ナビVXM-245ZFEi  フルセグ Bluetooth  リアカメラ ETC  左側電動スライドドア シートヒーター   ホンダセンシング   ロールサンシェード リアシートスライド サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライドドア・ナビ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ホンダセンシング バックカメラ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    153.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正7インチナビ 社外ドラレコ前後 片側

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉 Bluetooth接続 禁煙車 ホンダンセンシング シートヒーター LEDヘッドライト+デイライト シートバックテーブル リアドアスクリーンサンシェード

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    83.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ Gathers8型ナビ/両側PSD/ETC/Bカメラ/シートヒーター/Pセンサー

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ バックカメラ 両側電動スライドドア TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    37万円

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    48万円

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    55.8万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムホワイトパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth 黒革シート 前席シートヒーター オートライト オートエアコン 革巻きステアリング フォグランプ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    65万円

関東
5812
125.1万円
関西
3801
125.4万円
東海
3969
135.4万円
北海道
1118
133.6万円
九州
3978
124万円
東北
2009
129.6万円
北陸・甲信越
1814
131.7万円
中国
1671
123.9万円
四国
997
123.8万円
地域別台数
関東
132
81.8万円
関西
34
69.1万円
東海
46
68万円
北海道
32
87.3万円
九州
77
69.2万円
東北
29
76.5万円
北陸・甲信越
38
88.5万円
中国
17
76.4万円
四国
9
86.8万円

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N-BOXとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ジューク
164.9万円247.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
658 排気量(cc) 1498~1618
58~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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