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N-BOXとジュークを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとジュークの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ジューク
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
26199 中古車掲載台数 448
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-204VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ AAC

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビゲーション/バックカメラ/ETC/オートクルーズコントロール/電動スライドドア/衝突軽減システム/LEDヘッドライト/レーンアシスト/スマートキー/フロントフォグランプ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー 純正CDオーディオ ETC 電

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 社外ナビ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム ドライブレコーダー シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 衝突被害軽減システム 両側パワースライドドア  アダプティブクルーズコントロール ESC ABS クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト レーンアシスト ステアリングスイッチ オートライト スマートキー

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 電動スライド ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー 電動スライドドア フルLEDヘッドランプ オートライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正8型ナビ 純正後席モニター 両側電動スライドドア バックカメラ 追従クルーズコントロール LEDライト ホンダセンシング ドライブレコーダー シートヒーター ETC クリアランスソナー 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側電動スライドドア クルコン 純正ナビ

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 1ヶ月/保証付 ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC ドライブレコーダー 左側パワースライドドア 純正アルミ HIDヘッドライト スマートキー/プッシュスタート アイドリングストップ ベンチシート ブラックルーフ

    本体価格
    52万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ PS  PW ABS AC

    本体価格
    45万円

関東
5933
124.7万円
関西
4027
125.8万円
東海
4035
133.6万円
北海道
1242
133.4万円
九州
4108
123.4万円
東北
2111
130.4万円
北陸・甲信越
1991
131.4万円
中国
1710
124.1万円
四国
1042
124.3万円
地域別台数
関東
133
79.2万円
関西
36
70万円
東海
59
69.3万円
北海道
39
83.6万円
九州
89
71.2万円
東北
28
81.1万円
北陸・甲信越
39
86万円
中国
18
79.2万円
四国
7
97.7万円

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N-BOXとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ジューク
164.9万円247.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
658 排気量(cc) 1498~1618
58~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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