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ジュークと720Sを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マクラーレン  720S
VS
22.9万円254万円
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中古車相場 2030万円2780万円
720Sの相場表を見る
443 中古車掲載台数 21
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 17インチアルミ 電動格納ミラー オートライト 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD CVT-M8  MR16DTTエンジンRS専用チューン RS専用サスペンション RS専用チューンド・トルクベクトル付 NISMO RS専用チューニングRECARO製スポーツシート 240km/hスケール

    本体価格
    198万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 純正ナビ TV バックカメラ CD DVD ETC キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正SDナビ フルセグTV バックモニター BT ETC キーレスキー 純正17インチAW 全国6か月保証付き

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビTV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ インテリキー Bluetooth接続 DVD再生可 オートライト ETC車載器 フォグランプ 車両ナビ取扱説明書 プライバシーガラス 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ ナビTV Bluetooth ETC アイドリングストップ キーレスエントリーシステム 電動格納ミラー ウインカーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・ETC・TV

    本体価格
    58.3万円

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  • マクラーレン 720S 4.0 パフォーマンス McLaren Qualified 2年保証

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ステンレススポーツエギゾーストマフラー リフトアップ OPスペシャルカラー 超軽量10スポークサテンダイヤモンドホイル 12スピーカーオーデイオ(B&O) OPポリッシュキャリパー ドラレコ レーダー Bカメラ

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  • マクラーレン 720S パフォーマンス 正規ディーラー車 右ハンドル P1カラー(エリートペイント)スポーツエキゾースト 10スポークスーパーライトホイール 電動メモリーシート&シートヒーター 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    2260万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト カーボンミラー フロント前面プロテクションフィルム ソフトクローズドドア エンジンイルミネーション リフテイングシステム 10スポークスーパーライトウェイトホイル ステルスパック

    本体価格
    2540万円

関東
134
79.4万円
関西
39
69.1万円
東海
51
67.7万円
北海道
41
83.7万円
九州
88
71.8万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
38
87.6万円
中国
18
77.8万円
四国
6
88.5万円
地域別台数
関東
8
2365万円
関西
4
2552万円
東海
3
2399.3万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2290万円

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ジュークと720Sのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マクラーレン  720S
162万円353.3万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1498~1618 排気量(cc) 3994
114~214 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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