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ジュークとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとフィガロの中古車情報を比較する

日産  ジューク   日産  フィガロ
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
646 中古車掲載台数 46
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシブレーキ ディーラーOPナビ

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外SDナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV メモリーナビ ワンセグテレビ CD再生

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙・ナビ・Rカメラ・ETC・エマブレ・LDW

    本体価格
    72万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT SDナビ フルセグ 記録簿 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    72万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ ETC オートライト フォグライト

    本体価格
    130万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV プッシュスタート Bluetooth 地デジTV ETC

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ BT ETC アイドリングストップ

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 全周囲 衝突軽減 ETC SDナビ アルミ

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ワンオーナー オ-プントップ オーディオ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 サンルーフ 革シート

    本体価格
    120万円

関東
219
76.9万円
関西
68
77.1万円
東海
98
83.4万円
北海道
29
85万円
九州
82
82.3万円
東北
48
79.1万円
北陸・甲信越
51
83.6万円
中国
25
73.9万円
四国
26
79.2万円
地域別台数
関東
8
210.1万円
関西
4
212.4万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
7
215.3万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
4
133.7万円
四国
3
217.7万円

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ジュークとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  フィガロ
162万円353.3万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1498~1618 排気量(cc) 987
114~214 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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