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フィガロとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  フィガロ   スズキ  バレーノ
VS
99万円458万円
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中古車相場 65.9万円109.8万円
バレーノの相場表を見る
41 中古車掲載台数 13
  • 日産 フィガロ 1.0 レザーシート オープントップ 限定車

    本体価格
    99万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正AW AT パワーウィンドウ

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC

    本体価格
    172万円

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    69.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG ETC 衝突被害軽減B シートヒーター ACC

    本体価格
    76万円

関東
9
210.9万円
関西
4
147.3万円
東海
7
214万円
北海道
3
187万円
九州
8
196.5万円
東北
2
227.9万円
北陸・甲信越
1
278.8万円
中国
6
154.6万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
7
100万円
関西
2
73万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
74.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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フィガロとバレーノのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   スズキ  バレーノ
187万円 新車時価格 141.5万円176万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
987 排気量(cc) 996~1242
76 最高出力(馬力) 91~111
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.6km/L 10.15モード燃費 ---

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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