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ジュークとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとアルカナの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ルノー  アルカナ
VS
24万円200.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 288万円419万円
アルカナの相場表を見る
649 中古車掲載台数 51
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS パーソナライズパッケージ 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション スタイルブラックパッケージ/純正ナビ

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ ETC Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ バックM ETC キセノンライト

    本体価格
    85万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 奏功距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.5万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    303万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    359万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    348万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    375万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 禁煙/屋内保管1オーナーCOXボディダンパー

    本体価格
    308.7万円

  • ルノー アルカナ RSライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    309.8万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 360度カメラ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    336.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 新車保証継承

    本体価格
    419万円

  • ルノー アルカナ RSライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    288万円

関東
212
75.7万円
関西
67
78.5万円
東海
104
81.4万円
北海道
30
85.1万円
九州
78
82.7万円
東北
49
83.2万円
北陸・甲信越
56
84.2万円
中国
26
74.1万円
四国
27
78.1万円
地域別台数
関東
17
347.2万円
関西
11
348.1万円
東海
9
344.5万円
北海道
0
---
九州
2
345.8万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
320.3万円
中国
4
344.3万円
四国
1
290万円

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ジュークとアルカナのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ルノー  アルカナ
162万円353.3万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1498~1618 排気量(cc) 1333~1597
114~214 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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