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ジュークとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとキャミの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  キャミ
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 64万円84万円
キャミの相場表を見る
407 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオーナー内地仕入れ純正ナビドライブレ

    本体価格
    112万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ドレスアップ アラウンドビューモニター・ディスプレイ付自動防眩ミラー・純正フルセグナビ・衝突回避支援ブレーキ機能・車線逸脱警報・ETC・コーナーセンサー・ドラレコ・スマートキー・純正17インチAW・Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC Bluetooth DVD再生

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年保証・バックカメラ・ドライブレコーダー・メモリーナビ・インテリジェントキー・

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション ナビ BVM ETC キセノン フォグ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV HDDナビフルセグTV ETCキーレス スマートキー プッシュスタート バックカメラ アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレストCDDVDミュージックプレイヤー接続可 ディスチャージドランプ

    本体価格
    73.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

関東
121
82.2万円
関西
33
74.8万円
東海
50
73.1万円
北海道
29
84.8万円
九州
73
68万円
東北
29
75.4万円
北陸・甲信越
44
80.1万円
中国
20
78.1万円
四国
8
83.5万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
77.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークとキャミのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  キャミ
162万円353.3万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1498~1618 排気量(cc) 1295~1297
114~214 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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