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ジュークとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
419 中古車掲載台数 38
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS アーバンセレクション 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    56.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー純正7インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートライト オートエアコン CD フルセグ 電動格納ミラー 衝突安全ボディ 横滑り防止 盗難防止システム

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD エンジンスターター・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション メモリナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ HIDオートライト 衝突軽減ブレーキ ISTOP スマートキー ETC 前方ドライブレコーダー 純正17インチアルミ

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 後期 4WD 純正ナビ フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/USB接続 前席RS専用RECARO製スポーツシート HIDヘッドライト オートライト パドルシフト ETC

    本体価格
    106万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 後期 4WD フルセグナビ Bモニ Pスタ スマートキー Aライト フォグ 前後ドラレコ ETC シートリフター Pガラス 革巻ステア 電格ミラー 間欠ワイパー リアワイパー マット ISOFIX バニティミラー

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC ドラレコ HIDライト オートライト クルーズコントロール レーンアシスト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 禁煙

    本体価格
    120.7万円

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    本体価格
    155万円

関東
131
81.1万円
関西
35
68.7万円
東海
47
69万円
北海道
33
86.3万円
九州
77
68.7万円
東北
30
77.2万円
北陸・甲信越
39
86.3万円
中国
18
76.7万円
四国
9
81.9万円
地域別台数
関東
20
125.3万円
関西
4
130.3万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
5
134.6万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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ニュービートルカブリオレの中古車を探す

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ジュークとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
162万円353.3万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1498~1618 排気量(cc) 1984
114~214 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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