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フーガハイブリッドとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アウディ  RS Q8
VS
29.8万円229.9万円
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中古車相場 999.8万円1930万円
RS Q8の相場表を見る
119 中古車掲載台数 15
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型ナビ360°カメラTV本革電動シートLED

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/サンルーフ/レーダーC/HDDナビ

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビフルセグ ETC オートクルーズ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 バックカメラ パワーシート HID

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ビルトインETC前後ドラレコエマブレ

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ナビ Bluetooth サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 革シートエアコン MOD付全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Bluetooth・BOSEサウンド・オットマン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 純正ナビ サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    79万円

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    1430万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カ-ボン/レザ-P パノラマSR 茶革 23AW 禁煙

    本体価格
    1198万円

関東
48
109.6万円
関西
17
90.5万円
東海
22
108.5万円
北海道
0
---
九州
13
106.2万円
東北
4
96.6万円
北陸・甲信越
7
98.1万円
中国
5
109.4万円
四国
3
118.4万円
地域別台数
関東
5
1461.4万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1419.4万円
北海道
1
1680万円
九州
3
1586万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フーガハイブリッドの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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フーガハイブリッドとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アウディ  RS Q8
514万円709.9万円 新車時価格 1869万円1990万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
3498 排気量(cc) 3996
306 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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