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フーガハイブリッドとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとB5ツーリングの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
39万円329万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
B5ツーリングの相場表を見る
158 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ボーズサウンド 社外足回り 20インチアルミ

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・アラウンドビューモニター・前後ソナー・BOSEスピーカー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー・外装凹み無し

    本体価格
    112万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 純正18AW・茶革シート・BOSEスピーカー・

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正フルセグナビ 本革 クルコン AVM

    本体価格
    279万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 スマートキー TANABE製車高調 RAYS製20AW 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV バックカメラ ビルトインETC付 レーダークルーズ ハーフ黒革 パワーシート CD/DVD再生 Bluetooth接続 アイドリングストップ機能 U

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 エアロ/純正ナビ地デジ/バックカメラ/革シート/クルコン/パワーシート/HIDヘッドライト/ETC/スマートキー/純正20インチAW/オートライト/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ TV BOSEサウンド セミアニリン本革シート シートエアコン パワーシート 前後ドラレコ ETC アラウンドモニター クルーズコントロール LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/LEDヘッドライト/HDDナビ/Bluetooth/バックモニター/フルセグ

    本体価格
    152万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 純正HDDナビ 後横カメラ Bluetooth フルセグ ナビ連動ETC パワーシート インテリキー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ハーフレザーシート 走行68000km クルコン

    本体価格
    73万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP メーカーHDDナビ 茶革 BOSEサウンド エアシート シートヒーター Pシート オットマン 後席コントロールスイッチ内臓アームレスト 銀粉本木製インパネ 電動Rシェード 全周囲M 地デジ ETC エマブレ PFCW LDW BSW BCI

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD B5GTツーリング/新車保証/世界限定250台/アルピナグリーン/1オーナー/左H/ニコル正規輸入車両

    本体価格
    応談

関東
76
128.6万円
関西
20
148万円
東海
24
91.2万円
北海道
0
---
九州
14
81.5万円
東北
3
135.1万円
北陸・甲信越
11
109.8万円
中国
7
118.4万円
四国
3
84.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMWアルピナ  B5ツーリング
514万円709.9万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
3498 排気量(cc) 4394
306 最高出力(馬力) 608~621
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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