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フーガハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
VS
33万円385万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 355万円2900万円
Sクラスの相場表を見る
141 中古車掲載台数 38
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 前期最終型 VQ35HR搭載 システム出力364馬力 純正マルチ サイド&Bカメラ 黒本革 ETC 助手席オットマン 前面遮音ガラス インフィニティエンブレム HID 純18AW 2024年製タイヤ

    本体価格
    66万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型/禁煙車/黒本革/アラウンドビューモニター /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ /クリアランスソナー/LEDヘッドライト/エアシート/シートヒーター/後席コントロールパネル/助手席オットマン

    本体価格
    135万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期・アラウンドビューカメラ・純正8インチHDDナビフルセグ・LEDヘッド・エマージェンシーブレーキ・全方位運転支援システム・純正18AW・助手席オットマン・コーナーソナー・トランクイージークローザー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ メーカーナビ 黒革シート コーナーセンサー パワシート シートメモリー ビルトインETC クルーズコントロール シートH/C バックカメラ サイドカメラ フルセグ Bluetooth 純正AW

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 純正8インチナビ 360度カメラ 茶革シート 衝突軽減システム メモリ付きパワーシート シートヒーター シートエアコン レーンキープアシスト Bluetooth接続 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 全周囲カメラ・メーカーナビ・DTV・茶革・全方位運転支援システム・ETC・全席パワーシート・シートヒーター・シートエアコン・コーナーセンサー・ドラレコ・エンジンスターター・インフィニティマーク・保証付

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 純正ナビ フルセグ DVD バックカメラ

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター BOSEサウンド 本革パワーシート シートエアコン オットマン 超音波セキュリティ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    269万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1年保証 インパル仕様 新品20AW HDDナビ クルコン オットマン シートメモリー 電動シート B・Sカメラ DVD再生 CD録音 ブルートゥース フルセグ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    101万円

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    本体価格
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    本体価格
    550万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング 

    本体価格
    520万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1973万円

関東
63
121万円
関西
30
148万円
東海
14
99.1万円
北海道
2
51.5万円
九州
12
94.6万円
東北
7
123.9万円
北陸・甲信越
6
84.3万円
中国
5
172.8万円
四国
2
184.8万円
地域別台数
関東
19
1358.3万円
関西
4
1474.2万円
東海
12
1774.7万円
北海道
1
2118万円
九州
2
1624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
514万円709.9万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
3498 排気量(cc) 3982
306 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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