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フーガハイブリッドとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
33万円385万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
144 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 エンジンスターター 夏冬タイヤ/アルミホイール付 アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC 障害物センサー ブラックレザーシート パワーシート

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドビュー・全方位運転支援システム・純正ナビ・フルセグ・ETC・CD/DVD再生可・Bluetooth・コーナーセンサー・パワーシート・インテリジェントクルーズコントロール・ドラレコ・保証付き

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 OBD検査済・レーダークルーズコントロール・セキュリティ&セーフティパックプレミアム・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    239万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BLITZ車高調/WORK20インチアルミホイール/インフィニティエンブレム/黒色内装/ハーフレザーシート/パワーシート/HDDナビゲーション/地デジTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/Mサーバー/フルセグTV/バック&サイドカメラ/キセノン/スマートキー/スポーツモード付AT/ハーフシートカバー/アルミ/追従クルコン

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 プレミアムインテリア・純正ナビ・フルセグ・冷暖電動黒革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・ETC・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ 革シート 前席シートエアコン スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチAW オートエアコン

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーHDDナビ 黒革 サンルーフ BOSE エアシート シートヒーター オットマン Pシート 地デジ 全周囲M ETC インテリキー LEDヘッドライト レーダークルーズ エマブレ PFCW LDW LDP BSW BSI BCI アンビエントライト

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 全周囲カメラ・メーカーナビ・DTV・茶革・全方位運転支援システム・ETC・全席パワーシート・シートヒーター・シートエアコン・コーナーセンサー・ドラレコ・エンジンスターター・インフィニティマーク・保証付

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

関東
65
121.2万円
関西
29
150.4万円
東海
15
107.1万円
北海道
2
51.5万円
九州
14
106.2万円
東北
6
133.7万円
北陸・甲信越
8
92.3万円
中国
3
148.7万円
四国
2
184.8万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フーガハイブリッドとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   光岡自動車  ガリュークラシック
514万円709.9万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
3498 排気量(cc) 1496~1797
306 最高出力(馬力) 105~144
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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