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ヴォクシーとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  フーガハイブリッド
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 42.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
6391 中古車掲載台数 127
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    370.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビ 両側電動 トヨタセーフ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X BTオーディオ・ナビ・ETC・フリップダウン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z パノラミックビュー付純正ナビ

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 禁煙車 後期型 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ フリップダウン モデリスタ

    本体価格
    480.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 8インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型DA 快適利便パッケージ ETC

    本体価格
    439.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z AC100V電源・シートヒーター装備

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 関東仕入 サンルーフ 純正アルミ ナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 半革電動シート アラウンドビュー

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 東海仕入 レザーシート レーダークルーズ

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クール エクスクルーシブ HDD 白革 BOSE エアシート 全方位運転支援S

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 社外20インチアルミ ローダウン テレビ

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ 禁煙車 セーフティシールドPKG

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/整備点検記録簿7枚/後期/BSW/黒本革

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 バックカメラ パワーシートETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    71.9万円

関東
1606
237.6万円
関西
1030
244.7万円
東海
956
269.1万円
北海道
373
208万円
九州
904
250.1万円
東北
537
247万円
北陸・甲信越
379
257.3万円
中国
318
278.8万円
四国
288
261.7万円
地域別台数
関東
68
121.8万円
関西
18
157.4万円
東海
11
108.6万円
北海道
0
---
九州
9
98.8万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

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ヴォクシーとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  フーガハイブリッド
309万円396万円 新車時価格 514万円709.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 3498
98~170 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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