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フーガハイブリッドとRLを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   米国アキュラ  RL
VS
39.4万円330万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 168万円310万円
RLの相場表を見る
122 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 インテリキー 黒革シート プッシュスタート ETC ナビ TV バックカメラ サイドカメラ シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 フルエアロ 純正HDDナビ CD DVD USB MS フルセグ サイド&バックカメラ Fドラレコ ETC レーダークルーズ 横滑り防止 前席電動シート 革調シートカバー スマートキー HID フォグ 20インチアルミ 関西仕入

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ バックカメラ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン 助手席電動オットマン CD

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ BOSEサウンドシステム Voltec19インチAW チャクリキ製車高調 前後ドラレコ 助手席オットマン レーダークルーズ コントロール ベンチレーション インパルグリル スカッフプレートLED

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/後期型/黒本革/アラウンドビュー /インテリジェントクルーズ/クリアランスソナー/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP /クルーズコントロール/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    215万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/全周囲カメラ/パワーシート/ベージュシート/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth接続/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ バック・サイドカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ メモリ付パワーシート オートライト オートワイパー クルーズコントロール フォグライト 社外17インチAW ETC 全塗装済(元色シルバー)

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正エアロ アルミ サンルーフ ハーフレザーシート 助手席オットマン フルセグナビ サイド&バックカメラ TVキット クルーズコントロール ゴールドエンブレム 衝突軽減システム コーナーセンサー

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    310万円

関東
50
125.9万円
関西
15
155.1万円
東海
26
117.1万円
北海道
2
55.5万円
九州
10
104.9万円
東北
5
104.2万円
北陸・甲信越
8
76.1万円
中国
2
158.4万円
四国
4
187万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
310万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとRLのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   米国アキュラ  RL
514万円709.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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