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フーガハイブリッドとビートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
40.9万円359万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
151 中古車掲載台数 48
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ブラックレザーシート BOSE タナベ車高調 インテリジェントクルーズ エマージェンシーB アラウンドビューM ブラインドスポットM エアシート 前後ソナー 電動オットマン ドラレコ OPボディカラー 下取車

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ(地デジフルセグTV・Bluetooth・DVD・CD・AUX) ハンズフリー サイド・バックカメラ プッシュスタート クルーズコントロール ETC 横滑り防止装置 本革シート

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ TV  オートクルーズ メモリー付きパワーシート オートライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ビルトインETCプレミアムインテリアPKG黒革シート ベンチレーション シートヒーター 助手席オットマン付き 純正ナビゲーション バックカメラ サイドカメラ オートライト

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ/白革/エアシート/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/パワーシート/オットマンシート/エアシート/純正ナビ/クルーズコントロール/シートメモリー/

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 本革シート ワンオーナー メーカーナビ インテリジェントクルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー 全方位運転支援システム アラウンドビューモニター シートヒーター&クーラー ETC

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドビューモニター・レーダークルーズコントロール・前後ソナー・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    229万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ハーフレザーシート クルコン 電動シート

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル タイプワン1600 ワンオーナー 実走10228 左ハンドル エアコン付

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    170万円

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    応談

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    235万円

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    応談

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    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビンテージルック ビンテージ仕様 キャブ車 修理明細書あり ブレーキOH パッド交換 三角窓交換 ブーツベルト交換 1963年リアフード  セルモーター交換 キャブレター調整 ローダウン メッキホイールカバー 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル オーバルウィンド・Type1・1956年 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S 1600cc4MT ETC

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 ローダウン

    本体価格
    応談

関東
61
121.6万円
関西
26
153.8万円
東海
15
103.5万円
北海道
2
49万円
九州
20
121.3万円
東北
8
67.3万円
北陸・甲信越
12
99.3万円
中国
4
117.9万円
四国
3
174万円
地域別台数
関東
13
271.6万円
関西
9
187.1万円
東海
13
180.7万円
北海道
1
---
九州
4
237.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
2
194.9万円
四国
3
190万円

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日産  フーガハイブリッド   フォルクスワーゲン  ビートル
514万円709.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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