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リーフとS4を比較! - みんなの比較車種

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リーフとS4の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  S4
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 89万円617.7万円
S4の相場表を見る
1119 中古車掲載台数 15
  • 日産 リーフ X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ETC ステアリングヒーター クルーズコントロール LEDライト e-pedal ステアリングリモコン オートライト

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/純正6kW充電器付属/インテリジェントルームミラー/インテリジェントアラウンドビューモニター/クリアランスソナー/革シート/シートヒーター/ニッサンコネクトナビ/フルセグ/ETC/禁煙

    本体価格
    96.7万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル 9セグメント オーテック フルセグTV&Kit バックカメラ ブルートゥース シートヒーター スマートキー ゼロEミッション

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 リーフ e+ X 令和5年登録 禁煙車 BOSEサウンド 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ 温冷肌革 オートクルーズコントロール 衝突軽減 ETC2.0 Apple Car Play ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 リーフ S 1オーナー 禁煙車 記録簿 ナビTV バックカメラ CD Bluetooth ETC ハンドルヒーター シートヒーター インテリキー&プッシュスタート 盗難&横滑り防止装置 電動格納ドアミラー 取説

    本体価格
    27万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチConnectナビ 地デジTV アラウンドビューモニター プロパイロット 前席シートヒーター ハンドルヒーター 後席シートヒーター ETC2.0  追突回避システム 前後踏み間違い防止

    本体価格
    292万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー エマジェンシーブレーキ プロパイロット LEDヘッドライト プロPパーキング シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ワンオーナー ドラレコ 9インチメーカーナビ Bカメラ 全方位カメラ レーンアシスト コーナーセンサー BSM デジタルミラー ビルトインETC シートヒーターリヤ付き ステアヒーター

    本体価格
    106万円

  • 日産 リーフ X ナビTVバックカメラドラレコ

    本体価格
    28万円

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    617.7万円

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    262.9万円

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    本体価格
    158万円

関東
397
150.4万円
関西
179
146.2万円
東海
156
161.8万円
北海道
11
115.9万円
九州
152
169.7万円
東北
72
162.3万円
北陸・甲信越
71
154.9万円
中国
60
124.7万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
9
233.5万円
関西
4
377.6万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
635万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとS4のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  S4
438.9万円651.3万円 新車時価格 839万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
--- 排気量(cc) 2994
177~218 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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