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リーフとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 199
  • 日産 リーフ 30kWh G スマートキーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ e+ G 60kwh/プロパイロット/BOSEサウンド/メーカーナビTV/アラウンドビューM/Sルームミラー/エマブレ/踏み間違い/LEDヘッドライト/ハンドル&シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    343.2万円

  • 日産 リーフ G 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    142万円

  • 日産 リーフ AUTECH 日産純正メーカーナビ プロパイロット スマートルームミラー アラウンドビューモニター 社外品前後ドライブレコーダー 全席シートヒーター 寒冷地仕様 applecarplay対応 ハイビームアシスト

    本体価格
    205万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    79万円

  • 日産 リーフ G 電気自動車/ワンオーナー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    497.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット・フロントシートヒーター付・アラウンドビューモニター

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 ツートンルーフ OPベージュ革シート 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイロット レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ステアリングヒーター/シートヒーター/キーレス/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/オートライトBt接続/純正アルミホイール

    本体価格
    109.7万円

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    本体価格
    169万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    73.5万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙/赤革/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/パワーシートヒーター/前後クリアランスソナー/キセノン/純正18AW/Bluetooth接続

    本体価格
    178万円

関東
404
152.5万円
関西
178
145万円
東海
158
164.2万円
北海道
10
111.7万円
九州
147
165.3万円
東北
73
158万円
北陸・甲信越
70
157.3万円
中国
62
124.2万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
76
142.4万円
関西
47
121.7万円
東海
27
121万円
北海道
8
86.6万円
九州
11
102.3万円
東北
16
110.6万円
北陸・甲信越
3
195.9万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円

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ジュリエッタの中古車を探す

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リーフとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
438.9万円651.3万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
--- 排気量(cc) 1368~1742
177~218 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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