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リーフとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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リーフとヴァンキッシュヴォランテの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1793万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト ブラインドモニター リアトラフィックモニター VDC ABS

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 元社用車 メモリーナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 リーフ G 令和4年登録 禁煙車 純正9インチナビ プロパイロット フルセグ パノラミックビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 リーフ X 1年走行距離無制限保証付 10セグ残 ワンオーナー ナビ TV Bluetooth接続 ETC シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー 後席ヒーター&吹出口 寒冷地仕様 ETC プロパイロット シ-トヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    133万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 4.5点プレミアム認定 当社試乗車代車社用車

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ X Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/アルミホイール/

    本体価格
    125万円

  • 日産 リーフ S LEDライト バックカメラ 社外メモリーナビ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1793万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック2 6.0L V12 573ps/6速ATタッチトロニック2/有償カラー:ストラタスホワイト/バーガンディソフトトップフード/アワーグラスキルティングシート/シャドウブロンズジュエリーパック/

    本体価格
    応談

関東
395
153万円
関西
183
146万円
東海
139
164.1万円
北海道
9
131.4万円
九州
153
174.1万円
東北
76
164.7万円
北陸・甲信越
62
146.2万円
中国
59
124.2万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
1
1793万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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リーフとヴァンキッシュヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
438.9万円651.3万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
--- 排気量(cc) 5935
177~218 最高出力(馬力) 573~588
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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