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リーフとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ベントレー  フライングスパー
VS
12万円484万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 480万円3380万円
フライングスパーの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 63
  • 日産 リーフ NISMO メモリーナビ AVM P.P ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 リーフ e+ G エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • 日産 リーフ AUTECH 電気自動車 純正メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 リーフ G 元当社使用レンタカーUP プロパイロット

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    206万円

  • 日産 リーフ e+ G BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    238万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ G 全周囲カメラ・LEDライト・プロパイロット

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット搭載

    本体価格
    180万円

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    応談

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD エアロ/アルミ/可変マフラー

    本体価格
    774.9万円

関東
368
140.6万円
関西
151
150.2万円
東海
171
172.1万円
北海道
35
148.5万円
九州
170
149.9万円
東北
79
124.9万円
北陸・甲信越
91
139.6万円
中国
42
147.3万円
四国
37
144.2万円
地域別台数
関東
26
1685.5万円
関西
14
1947.3万円
東海
10
1264.8万円
北海道
1
876万円
九州
7
945.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
2
1795万円
四国
2
1625万円

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リーフとフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ベントレー  フライングスパー
315万円583.4万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
--- 排気量(cc) 2900~5950
150~218 最高出力(馬力) 416~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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