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リーフとX4を比較! - みんなの比較車種

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リーフとX4の中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  X4
VS
13.8万円449万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
880 中古車掲載台数 220
  • 日産 リーフ G ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカSDナビ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・レザーシート・Mナビ・D

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 12セグ 充電ケーブル メーカーナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ/TV ETC 保証付き

    本体価格
    31万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナ- 12セグ プロパ 専用ナビ

    本体価格
    114万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ 30kWh G スマートキーシートヒーター オートライト

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 リーフ X 車検R8年8月

    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
    556万円

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    本体価格
    579.9万円

関東
285
138.6万円
関西
154
166.1万円
東海
116
174.7万円
北海道
16
125.9万円
九州
139
154.9万円
東北
57
132.4万円
北陸・甲信越
59
114.7万円
中国
36
147.9万円
四国
18
141.3万円
地域別台数
関東
97
523.4万円
関西
45
550.6万円
東海
34
451.7万円
北海道
7
432.2万円
九州
14
496.9万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
6
340.9万円
中国
11
531.1万円
四国
1
698万円

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リーフとX4のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  X4
315万円583.4万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
--- 排気量(cc) 1995~2997
150~218 最高出力(馬力) 190~387
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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