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リーフとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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リーフとビーゴの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  ビーゴ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 71万円164.5万円
ビーゴの相場表を見る
977 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ e+ G 1オナ 純9ナビ TV プロパイ ETC2.0 BOSE アラモニ インテリミラー 本革 寒冷地 シート/ハンドルヒーター LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー プロパイパーキング 踏み間違い防止

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 リーフ X 80周年スペシャルカラーリミテッド 外装訳あり車両 純正ナビ 1セグTV Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター 電動格納ミラー 禁煙車 ベージュインテリア ステアリング・シートヒーター BOSEサウンドシステム 80周年限定車

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカー9インチナビ プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター 地デジTV ETC2.0 インテリジェントルームミラー シートヒーター ツートンルーフ インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 リーフ 30kWh S LEDヘッドライト オートライト フォグランプ シートヒーター ドラレコ AAC ドラレコ CD DVD Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル 24kWh・9セグ・BOSEサウンド

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 令和5年登録 寒冷地仕様 純正9インチナビ プロパイロット アラウンドビューカメラ 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 全席シートヒーター ビルドインETC2.0 レーンキープ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ナビ連動ETC 純正17アルミ LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    87万円

  • 日産 リーフ NISMO ナビ テレビ ETC ドライブレコーダー オートパイロット 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 17インチホイール 車線逸脱防止

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 オ-トクル-ズコントロ-ル ETC シ-トヒ-タ- 電動格納ドアミラ- ハロゲン 社外16AW スマ-トキ- DVD再生 ESC

    本体価格
    73.4万円

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    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD MT 純正オーディオ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    71万円

関東
343
152.3万円
関西
146
147.9万円
東海
140
177.6万円
北海道
11
91.4万円
九州
130
150.4万円
東北
81
154.8万円
北陸・甲信越
59
160.9万円
中国
48
135.1万円
四国
19
161.8万円
地域別台数
関東
1
164.5万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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リーフとビーゴのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  ビーゴ
438.9万円651.3万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
--- 排気量(cc) 1495
177~218 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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